夏至和尤里恩把赛车开到起点线，比赛进入倒计时状态。
三、二、一
现场观众全部站起来，遇到精彩的比赛根本坐不住。
嘟！！！
比赛哨声响起。
夏至和尤里恩一左一右双喷弹射起步。
第一个弯道。
停滞漂移集满一管氮气，修正方向后立刻采用c组合喷进行提速。
车速最高时，没有达到理论上的267。
主要是距离不够。
当车速达到256时，前方则是赛道第二个弯道，也是赛道中的连续弯道。
这里采用三连甩尾漂移过弯，因为集气、赛道、车速等缘故，第二次甩尾后还要增加一次漂接快速出弯。
这是夏至最好的超车点，也是尤里恩最难受的地方。
夏至过弯速度出奇的快，前期遇到这种弯道多，弯道复杂的路线他拿夏至没办法。
漂移过程中也不敢随便堵车。
一是路线和节奏问题，怕下一个弯道出现失误。毕竟一百五六的速度，结实撞一下就可以宣布出局了。
二是系统问题。
漂移过程中，或转向过程中强行改变原有很可能被系统判定失衡，到时候锁胎就不好玩了。
无奈。
尤里恩眼睁睁看着夏至在第三个甩尾点完成超车，在下一个U弯和V弯拉开双方距离。
“谢特！”
海城赛车学院带队导师破口大骂，尤里恩又被夏至超过去了。
选手席的学员也摇摇头，一到这种连续弯道地点夏至就会以肉眼可见的速度拉进双方差距，拦都拦不住。
与之相反，风城赛车学院选手席上的学员蹦蹦跳跳，鬼吼鬼剑
只要夏至不失误跑完全程局比分就会变成2：2平，双方再次回到同一起跑线。
“加油啊至！”
老爹老妈在家观看直播，镜头一直在落后的尤里恩身上。
他跟着夏至路线在跑，一圈下来落后了两秒左右，还可以看到前面领跑的夏至。
到第二圈后半段，镜头落到夏至身上，甩了尤里恩5秒以上。
已经快成这局比赛的常态了。
尤里恩选图，夏至大幅度落后。夏至选图，尤里恩大幅度落后。
大家再次关注比赛完成时间。
最后一个弯道。
夏至过弯的时间是1′51″，手里还有一管氮气。
“有机会！有机会！”解员早就查看了赛道纪录，1′54″07，上个赛季创造的，差点跨秒。
最后是直道下坡，夏至空放氮气提速，最高车速达到了343公里。
嘭嘭嘭！
终点线烟花绽放，夏至踩刹车停车。
时间。
“1′53″87！夏至再一次打破了纪录，并把亚特兰蒂斯带到了53″时代。夏至打疯了！总决赛的舞台上他把自己调到了百分之百的状态。”解员A咆哮，激情洋溢。
解员B今晚保持冷静，和平时的解员A掉调换了情绪设定。
“夏至选手在总决赛舞台上的状态恐怖
请收藏：https://m.iaelc.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）