不够。要么讲桥墩造的非常低，造的非常密集，使其间隔非常近，否则钢铁都会因为强度和韧性不够而倒塌。
桥墩建的太低，间隔太小又会影响船只的通行，不划算。
所以，这个工程一直被拖了下来。
而现在，只要使用高强度低合金的钢铁，就能增加桥梁的跨度，能够保证五千吨以下的船只通过。
虽然困难依旧有很多，但理论上已经具备了建造南京跨长江的大桥的能力。
将南北的铁路和公路连接起来，这将极大的节省南北运输成本。
当前的南北运输因为长江的阻隔，中途要转运几次，非常麻烦。
北方的煤炭通过火车运到南京北岸后，还要通过船只再运到南岸。
一装一卸，耗时耗力。
也不止是南京这里有这种情况，武汉，镇江，芜湖，凡是长江边上的城市，都有造跨江大桥的需求。
其他有大江大河的地方，也都如此。
大华的基建工程，这才刚刚开始呢。
钢铁是大华使用最多的金属，其次便是铜和铝。
银是最好的导电金属，但银是高价值的货币，大华现在还没办法奢侈到用银去造电线。
真要是这样做了，到了夜里肯定有无数人去剪电线卖。
那些架在荒郊野外的电线，肯定无法幸免。
当收益高的一定程度之后，法律就很难保持着威慑力。
所以，大华的现在的电缆用的都是铜，而且偷电线的罪名非常重。最低十年起步，造成了重大损失直接死刑。
只有这样，才能让那些小偷放弃偷窃的念头。
除了造电缆，铜在其他方面也有着广泛的运用。燧发枪淘汰后，如今大华造子弹，以及一些炮弹用的全都是铜。
门阀，摸具，滑动轴承等等机器部件，也需要用到铜。
中原地带其实挺缺铜的，如今铜的运用范围越来越广，需求越来越多，已经出现了供不应求的情况。
为此，吴长庆还下了一个政令，那就是收税的时候不再收铜币，只收银币和纸币。
这么做是为的让纸币彻底代替铜钱，这样那些铜就可以用到工业上和其他方面。
用来作为货币流通，实在是太浪费了，没必要。
而且也不方便，现在物价上涨的厉害，一文钱已经变得不值钱。
全部用铜钱去买东西，得累个半死。
为了避免引起太大的动荡，吴长庆并没有去禁止铜币的流通，也没有强制性要求百姓把铜钱兑换成纸币。
那样的话，反而容易引起恐慌，囤积。
而且，纸币这东西在边远地区暂时也还没流行起来，主要货币还是铜币。
一次性就想让纸币彻底代替铜币，步子迈的太大了些，容易扯着蛋。
反正大华在工业上暂时还不是特别缺铜，只是将来可能会缺。
所以，也不用急于一时，可以慢慢的让纸币代替铜币。
只要百姓发现一直使用纸币也没有影响到生活，他们就不会再排斥使用纸币。
大华朝廷的信誉，比起以前的朝廷要好的多，百姓对朝廷比较信任。所以，纸币的推行很顺利，只需要再多一点时间，以后别说是铜币，就是银币也会被纸币全部代替。
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