虽然说多缸水冷发动机和v型双缸水冷发动机有着很多的不同，但毕竟是摩托车发动机，很多技术都是想通的，这其中最关键的还是水冷技术，只要掌握了发动机的水冷技术，将这种应用在多缸发动机上的发动机主动冷却技术移植到v型双缸发动机上，并不是多么困难的事情。

　　其实采用被动风冷的模式的v型双缸发动机还是可以达到18毫升以上的排气量的，只是现在的缸体应用材料还达不到如此之高的要求，再过个几年，新型的耐高温金属合金的出现，使得这些问题都可以得到完美的解决，但不得不说，即使有了大排量的风冷v型双缸发动机，就效率上来说，还是水冷的发动机的工作效率更高一些。

　　张岚一直不明白老美为什么对大排量的风冷v型双缸发动机情有独钟，在张岚看来，那种偏执几乎是一种病态的，难道就是因为那有节奏的发动机轰鸣声？可是采用水冷的v型双缸发动机的发动机声音几乎和风冷v型双缸发动机的声音完全一样啊？！

　　虽然在六十年代末到八十年代初的这段时间里，日本的本田、铃木、川崎、雅马哈四大摩托车厂商也曾经在美国摩托车市场以大量的外形酷似哈雷，但重量更轻、价格更便宜、质量更好的摩托车，对采用风冷式v型双缸发动机的哈雷.戴维森摩托车形成过强烈的冲击，最悲惨的时候，日本的摩托车企业甚至一度将哈雷.戴维森公司逼的连年出现巨额亏损，甚至到了濒于破产的边缘，但最终哈雷.戴维森还是靠着美国政府的帮助，终于在赢得了宝贵地喘息之机之后起死回生。

　　张岚不晓得这个历史上自己能不能逼死哈雷，但是现在。自己在美国摩托车市场上逼死小日本还是有着很大的可能。价格战加品质战时日本摩托车企业的制胜法宝，但艾丽丝集团的摩托车产品不仅在成本上要低于日本的摩托车，在品质上更是高出日本摩托车一点，虽然只是一点，但就是这一点就足够了！

　　“如果采用水冷v型双缸发动机的话，”艾丽丝仿佛毫不在意地问道。“你们能够在多长的时间之内完成任务？要知道，距离你们完成任务的时间已经不多了。虽然你们犯地错误情有可原，但那毕竟是你们自己的疏忽大意造成地。\公司不可能因为这个原因对你们网开一面，任务书上规定的是什么时间完成任务。那就要在什么时间完成任务！”

　　直到这时，在场的研究人员才算是真正见识到了自己这个整天笑眯眯的、美丽的如同精灵、看起来似乎人畜无害、对谁都是一脸甜蜜微笑地老板，其实对下属的要求究竟有多么严格：虽然平常地时间看不出来，但一旦你违反了公司的规定，或者工作没有达到公司的要求。对

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