环形的弯道讲究的是一个量，入弯速度，车头位置，手刹跟油门的配合以及车手的心里状态都息息相关，任何一环出了问题在三百六十度的圆形弯道里面绝对会撞车。

　　白炽就不用说了，在这条路上次数都是相当的多了，也算是非常有经验，什么时候，什么角度入弯都是非常熟练了，而武顶天这个初哥却让所有的人都开始紧张起来了，就连柳雅诗也不例外，因为她也没有想到武顶天第一次就碰上这样的情况，但是看到刚才武顶天在垂直角上面的表现以及那一连串的摆尾漂移柳雅诗觉得应该问题不大。

　　此刻武顶天在车里面也是颇为紧张啊，因为一开始转圈他觉得那简直就是小儿科，没想到过了之后就是连环弯道，面对环形弯道的时候让武顶天才算是认真起来，一连串的摆尾漂移信手拈来，但是武顶天在开车的时候就知道最后是个圆形通道，几乎三百六十度的圆形弯道，赛车必须从入弯的第一刻开始就一直让整车出于漂移状态，这个过程中不允许有任何一丝停留或者调整，因为高速状态下的漂移若是有停留或者想要调整什么的话，那么下场绝对只有一个，那就是撞车，而且是连环撞。

　　你能想象一辆六百多万的兰博基尼埃文踏多在高速漂移状态下在狭窄的全混泥土的弯道内连环相撞是什么概念吗，等于说只要武顶天有一丝差错，那么恭喜他，这车基本上弯道出来之后绝对是面目全非了。

　　相对而言白炽这家伙就轻松许多了，因为在白炽心里此刻已经没有了任何的负担，最初转圈热车的时候落后最后硬生生的被他搬回劣势，经过环形弯道后他更是信心爆棚，当然白炽没有看到武顶天使用的是难度系数颇高的摆尾漂移，原本漂移入弯就很难，还要让后轮抓地的力度变小，还要控制车身摆动，这一点无疑武顶天完爆白炽。

　　在白炽心里在这最后的入弯时候一定要抢在武顶天的前面，这一站必须要赢，白炽暗暗发狠。

　　环形弯道很快就过了，面对圆形弯道，所有人都屏息以待，两个车手更是如此，武顶天自然不想输，这可是帮柳雅诗出气的，要是输了，这面子往哪里放，这还要不要出去混了以后？而白炽更是不想输，要是输了，可是损失一大笔钱啊。

　　这么一比较起来，双方心态立见高下，一个为义气，一个为钱。

　　武顶天的兰博基尼在出了环形弯道后的一小段直道上面就开始酝酿角度了，武顶天虽然对于这样的圆形弯道是大姑娘上轿头一回，但是他并不傻，也不是愣头青，依照之前玩车的经验，武顶天觉得出弯入直的这个时候就是绝佳的时机，最好是一口气冲进去，而不是在知道上面稍作停留之后在调整角度入弯，因为那样一来速度就慢

　　请收藏：https://m.iaelc.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）