后，所为意大利海军推出的第一款作品，其交战目标直指法国的同类型舰艇。此刻方彦用挂在脖颈上的大号望远镜凝神看去，赫然发现它们的舰体中轴线上以前2后1的方式布置了3个硕大的座圈；前后座圈的纵贯长度占到全舰的大约一半出头，且从甲板到水线的舷侧船体有明显的向内倾斜。
“3座三联装主炮么。”仔细凝视了一会儿的方彦放下了望远镜，在呼啸吹舞的秋风中自语道。历史上意大利重巡采用的是4座双联主炮的布局，这种既拉长核心舱、又增加武器系统防护重量的设计，用在本来吨位就捉襟见肘的条约巡洋舰身上简直可以说是犯罪。为了让意大利这个未来盟友能够问鼎地中海，方彦在当初的技术交流时，曾特意将一个能在最大程度上减重的2座四联装主炮的设计作为模板提供给对方。而对于采用四联装主炮的缺陷，方彦也在技术文件中给予了详细的解释。虽然这种布局有被敌方一炮废掉半数火力的风险，但由于其武器系统的总被弹面积也随着联装数目的增多而大幅减小，因此其火力损失的数学期望，也和被弹面积巨大的多炮塔布局没有明显的差距。
至于四联装火炮那过大的座圈直径，会增加对船体宽度的要求，继而因船体增肥、而影响到对巡洋舰来说关系重大的航速的缺陷，方彦也给出了补救的策略。由于采用四联装炮塔可以显著缩短核心舱的长度，因此在布置时完全可以将主炮塔往船体宽度较大的中间靠拢，如此便可在相当程度上解决这一问题。此外，远离舰艏的前主炮，还可以更好的避免战舰高速航行时的上浪影响，同时对战舰的前后配重也能起到积极的作用。综合来看，采用四联装炮塔实是装备8门主炮以上的大型舰艇的最佳首选，其真正需要付出的只是军械部门的技术攻关而已！
不过，意大利军方最终还是没有采用这个激进的设计。他们选择的3座三联，是在重量、技术难度、火力保存、舰型要求等领域的一次折中，虽然比起4座双联要好上不少，但较方彦的2座四联却无疑是要逊色太多了。别的不说，光是那个抬高的2号炮塔所要消耗的座圈装甲，就足可称得上是重量杀手，让方彦恨不能用锉刀将其狠狠磨平。然而方彦也明白，自己不可能直接干预得到意大利海军的战术抉择，毕竟自己乃是一个绝对的外人！
返回地面之后，方彦向身旁的少尉特务提出了登舰参观的要求，然而却遭到了对方的断然拒绝。无奈之下的他只能在码头上绕着这两艘姊妹舰走圈，以此来大致判断其具体的舰型尺寸了。通过精心控制脚步幅度来进行测量，方彦也勉强得到了自己想要的结果：该级意大利军舰的水线长不足
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