在一听到国产的时候，让下意识带着不同的标准看待。
有时候一款产品，说是国外的技术，就是是好，如果说是国产的，很多人就下意识觉得差。
看过，乘坐过几款车之后，陈千钧又说道：“这样的话消费者的选择也就更多了。”
许一帆笑道：“毕竟不可能靠九州迷伱这一款车型打天下嘛。
有了这些车型过后，对比其它的品牌，我们九州汽车可供消费者的选择更多。”
另一边，试了试乘坐几辆新款车型的周正浩和吴琦，兴致勃勃的聊着天。
“九州迷你我也开过，这辆车其实说实话，开起来的感觉非常的不错。
再加上现如今车型更多了，消费者也有了更多的选择余地。
或许又会有一批之前因为不喜欢九州迷你外形，而没有购买车的消费者，会选择购买现如今的这几款九州汽车车型。”
“设计方面是真的漂亮好看！”
五款车型，对于现如今的九州汽车来说，暂时也足够用了。
之后的话，就是真正的汽车，或者全方位碾压，现如今那些油改电品牌的低速电动车了。
甚至，超越未来比亚迪制造的汽车！
跟随着众多体验新车型的人群，周正浩和吴琦也试驾了一番。
对于这几台车自然是赞不绝口。
可供消费者选择的车型，越多越好！
那样的话，他们卖的电动车，也就有更多消费者选择。
众人的目光，在引人注意的汽车上看了很久。
又是乘坐，又是测试，甚至开着跑了几圈。
直到好一会儿时间以后，又有一批设计师开始对两轮电动车进行介绍。
众多的围观人群，这才想起旁边还有一些两轮电动车型，又来到旁边停放的一排两轮电动车旁边。
别看两轮电动车技术含量没有低速电动车高，零部件也更少。
但是带给九州汽车厂的利润，却并不比九州迷你少，甚至因为出货量大，现如今已经逐渐正在超过九州迷你带来的利润！
所以，在这一次车型外观的升级上面，又怎么能够少得了两轮电动车呢！
“真好看！”这是大部分人，看到升级款九原电动车的第一印象。
“重型机车造型的两轮电动车，漆黑色的外观和造型，真帅啊！”一位三十多岁的中年人感叹。
“刚才满眼都看低速电动车去了，居然没有看到这几辆两轮电动车呢！”
“我早就看到了，都看好一会儿了，不仅仅只是外形好看，用料方面也超级好，待会儿有机会一定要骑一下！”
对比起四款低速电动车的新车型，两轮电动车更是增加了六种车型。
外观相比起之前随便找人设计的两轮电动车，这一次有了非常巨大的升级。
整体来说，几款两轮电动车车型都更加流畅。
原本大中小三款车型，有了改进款，更加突出科技感。
如果说之前，在众多品牌的两轮电动车车型里面，老款只能够算普普通通，没什么缺点也没有什么优点。
那么现如今的这次升级，一下子就让九原电动车达到了高端电动车的平均水平，甚至比高端电动车都要好！
和汽车一样的，在外观方面许一帆也做出了一定的贡献。
经过几番引导，提前将十几年后的一些设计元素，融入到了现如今的车型设计上面。
嗯，总体来说这算是一项非常大的升级。
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