1)第88章 经营模式转变_科技霸主从新能源车开始
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  第88章经营模式转变

  九州汽车厂,厂长办公室。

  沙发上,两杯清茶冒着热气。

  坐在沙发上,纪胜海将最近销售部门,在省外开设的几家店铺近况,向着许一帆汇报了一遍。

  最后说道:“三家周边省市的店铺,都并不顺利,哪怕是原本没有同类型汽车门店的地方,也很快就有了竞争对手的出现。”

  “周边省各大国产车企的低速电动车发展速度也非常的迅速,虽然没有九州迷你这样的新型磷酸铁锂电池。

  但是有着从前就经营的经销商,就扩张速度来说,一点也不比,甚至要更快一些。”

  仔细听完几家店铺遇到的各种问题,许一帆问道:“你的建议呢?”

  纪胜海沉声道:“省内还好,我们有本地的官方支持,能够为当地省市带来经济收益,带动一大批的就业,对我们相当的维护。”

  “但省外的话,肯定没有在西川省内获得的支持力度那么大,并且我们想以直营的方式运营非常困难。”

  “哪怕是在一些并没有什么汽车工业的省份,相比之下,其余的汽车品牌当地的经销商赚了一笔钱,在当地消费也能够刺激经济。”

  “直营并没有提供多少的就业,甚至就连赚到的钱,也大部分带到了西川省。。。”

  最后说道:“所以我觉得还是走经销商路线,人生地不熟,不论是官方也好,还是其余问题,交给当地人更好结局。”

  “嗯。。。。。”

  许一帆沉思了一会儿时间过后,还是说道:“那就,走经销商路线吧。”

  既然事不可为,变换策略也是常有的事情,只是没想到在本地顺风顺水的状况,到了外地就不灵了。

  “原本还想尝试一下,看来还是想的太多了。”

  “不过也没有关系,直营和经销商模式,各有利弊,两者说不上好坏。”

  直营模式固然利润更高,但是发展速度也慢了很多。

  并且九州汽车刚起步的时候,想要找经销商还比较难。

  一家没有什么名气的小厂子,市场并不明朗,也并没有什么特别的技术,谁愿意搭理呢。

  当时还怕被别的车企关注到这个市场,直接抄袭了过去,到时候九州汽车肯定打不过那些知名的车企。

  而现如今情况又不一样,经过一段时间的发育,九州汽车已经形成了一定的气候,有了自己优于其余车企的电池技术。

  也有了本省的基本盘,一个省份之类热销的车款,再找经销商也有了底气。

  现如今该发现的车企基本都发现了,也不怕急速扩张带来的问题。

  除了那些合资车企,依然看不上这个和真正汽车相比起来,并不算大的低速电动车市场。

  经销商模式,会损失一部分的利润,但是带来的是更快的扩张速度,并且不用太过操心销售的问题。

  经销商为了赚钱,会尽全力的

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