1)第231章 陆上着舰!_黑科技的大国航天
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  从二毛那里买来的舰载机原型机T-10K-7,在数个月之前就已经通过海运回到了国内。

  与之一起的,还有大量有关于航母着舰训练的资料。

  舰载机在航母之上最危险的时刻,就是着舰的时候。

  稍有不慎,就是撞机,或者是摔在甲板上,又或者是直接从甲板上冲出去掉在海里。

  即使是航母起降经验最多的鹰酱,也在这些年之中出现过不少降落失败,机毁人亡的案例。

  所以,着舰训练是航母上起降之前十分重要的事情。

  “这就是我们的摹拟航母甲板吗?”

  张星扬看着面前这个略微显得有些简陋的平台问道。

  粗糙的水泥地面之上是微微有些翘起,类似于滑跃起飞甲板的造型,只不过这个好像也是水泥打造的。

  “这个能够达到训练效果吗?”仔细打量一番之后,张星扬有些怀疑。

  “按照我们从各个地方搜集来的资料,这已经非常贴近航母起降的情况了。”

  杨伟双手抱在胸前,看着自己面前的“水泥航母”说道。

  “好吧,你们现在进行过降落训练吗?”

  张星扬勉强接受了杨伟的这个说法,不过他还是有点好奇,这样的模拟航母,能不能顺利完成起降。

  “航母降落过程比较复杂,我们现在还在摸索之中。”

  杨伟的话说的比较委婉,不过也能够知道现在应该是没有进行过降落训练。

  也有可能是练过,但是没有成功。

  航母降落,和很多人在游戏中或者影视剧里看到的不一样。

  它有着一整套非常复杂的流程。

  舰载机着舰并不是凭感觉直直地从航母的尾部直接飞到航母上,这样做很大概率撞到机库或者直接飞过。

  降落程序,是一个标准的五边飞行过程。

  首先飞的第一边,舰载机会从航母右侧后方飞过,在距离航母大概6公里时放出着舰钩,同时将雷达高度计调整到125米的高度。

  在这个过程之中,舰载机要保持270米左右的高度,同时速度保持在180米每秒。

  战斗机飞掠过航母侧面的时候,飞行员需要目视观察航母甲板,确保甲板畅通。

  这一操作,从二战的时候就开始应用,虽然到如今通信设备已经非常发达,飞行员可以通过通信设备得知航母上的情况。

  但是,这种目视操作还是非常有必要的,因为航母上有可能会出现各种意外的情况。

  如果在甲板上有飞机、车辆或者人员,那么着舰不仅仅对他们来说很危险,对于想要着舰的舰载机来说,也非常危险。

  在目视看到甲板畅通之后,飞过航母船头2公里至3公里的时候,准备转过第二边。

  收光舰载机油门,关闭高度保持,向左压坡度,并且打开战斗机的减速板。

  因为减速板打开,战斗机的速度会降低,当舰载机的速度降低到1

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