真的因为愣神而没有听清楚。
直升机的主旋翼要在静音和效率之间取得平衡，还要与机身实现设计耦合，整个过程相当吃经验和计算功底。
常浩南很快在意方代表团里看到了为首的熟悉面孔。
……
“唉……我要是能有他一半，不对，三分之一厉害就好咯……”
“赶紧干活吧，别搁那瞎想了，你没指望的……”
跟在科伦坡身后的尼科·甘贝利凑上前去，仔细打量了一下眼前这架直升机。
别说只是看看飞机，哪怕常浩南把直9WY的设计图借给他们，也没办法原样搬到别的设计上。
对于两个身处最基层的工程师来说，如果平时不去额外关注的话，在90年代末这功夫，其实信息获取量并不会很大。
由于距离足够远，风力其实并不算大。
平心而论，哪怕只看飞机表面，都能感觉到一股简陋的气息扑面而来。
常浩南和崔文学并未限制那群意大利人东摸摸西看看的动作。
话音未落，一阵清风便从停机坪的方向吹了过来。
“嘶……不会是常浩南常总吧？”
把自己的事情干好不拖后腿，就已经是对组织最大的帮助了。
后者抬眼朝那边看了看：
“崔总和郭总啊，还能是谁？”
就连头顶戴着的帽子都不会被吹飞。
车上下来的自然是刚刚落地不久的意大利代表团。
旁边又传来那个矮个子的声音。
“还有之前来的那个刘教授，挺厉害的，新直升机的前机身和旋翼方案就是他给出来的，之前开技术研讨会的时候你应该也见过啊。”
罗西·科伦坡。
后者有些不耐烦地再次抬起头。
但无论看年龄还是发量，都明显不是。
不过，意料之外，却又情理之中的。
崔文学、郭靖山和刘洪波三人围在常浩南周围稍后一点的位置，正在给后者介绍这架直升机的基本性能。
当然，还有顺便吹吹彩虹屁。
“不是，我说的当然不是那三个。”
一般来说，崔文学作为总经理并不会直接参与新型号试飞这样的具体技术问题。
只不过欧美媒体并没有把太多注意力放在华夏展区这边，加上意大利并没有参加新加坡航展，因此包括科伦坡在内，代表团里的所有人都是第一次近距离见到它。
对于一个喜欢精密奢华的意大利人来说，这种感觉就好像有人在镐京人面前把青椒放进肉夹馍，让人非常难受。
只是因为实力太强，一不小心就结交下来不少人脉……
当然，常浩南也乐得清闲。
因此在二三月之交的镐京也并不好受。
梁总，自然是指梁卓平。
不长时间之后，两辆中巴车从外场沿着一条平常不太使用的车道直接开进了试飞区域，最终停在停机坪的边缘。
“这看着也不像是梁总啊……”
他只是602所的一個普通工
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