艘战列舰即可，另外4艘则全数建成同吨位的巨型航母；虽然二者的船型大相径庭，但在严格保密的建造中也是不会被外界发现端倪的。”

　　雷德尔恭声称是。根据他原本的意想，是将这6艘巨舰全部造成航母的。不过清英的考虑也完全有其可取之处。从潜在收益和投入的综合性考虑，他也认同了对方的意愿。更何况。当前的德国海军也完全有实力进行这笔数额巨大的投资。得益于德国经济总量在战后二十年间的突飞猛进，海军所能分到的经费也是水涨船高：即便是在有空军这个吞钱无底洞的情况下，德国海军在1933年所得到的拨款购买力，也是1912年的接近4倍。正因如此，规模宏大的“z”计划才得以顺利实施，要知道那24艘大型舰队装甲航母可绝不只是建造船体和配齐飞机就能完事了：其每艘航母所包含的近200名飞行员在内的3500余名舰员的人员开支，每个月都将是一个惊人的数字。而同吨位下的战列舰不过1700名舰员，且还没有拿着超高薪水的飞行员，双方的日常开支显然不在一个档次。除此之外，每建造一艘新航母，德国海军还要为其配上100%~150%的备用飞机和机组成员，以便能及时补充战斗损失，而这一部分的花销也是极为巨大的！

　　清英将目光扫向台历，其上面的日期赫然已经来到了1934年的2月。富兰克林?罗斯福宣誓就职总统将满一年，而美国经济也在其新政的刺激下，从1932年的谷底开始重新向上回升。1932年，经历了5年经济危机侵袭的美国国民收入从1927年的704亿美元狂降至461亿美元，跌幅超过了三分之一，与德国的453亿美元几乎已经没有任何区别。到了1933年，美国经济便凭借着先前的基底出现了明显的反弹，刨除美元贬值的因素后仍旧增长了8%；而德国经济却由于各国纷纷大建关税壁垒所造成的出口萎缩，导致经济增速在20年间首次较美国为低。这一情形也在清英的预料当中：此前，德国的对外贸易原本就是维持自身经济增长的核心支柱，每年都能实现数额巨大的贸易顺差，虽然现在的德国开始大力挖掘国内市场的潜力，但相比于曾经的顺利，却仍旧是果难抵因。

　　“我们不能让帝国的敌人们有太多的喘息时间了。如果法国执意要重整军备、并继续如本世纪初一般视德意志为头号假想敌的话，我们就应当提早动手，一劳永逸的解决西方问题。”沉思半晌之后，清英的声音再度在大厅当中幽幽回响，“总参谋部已经和维也纳方面达成了共识，制定出了扫荡西欧的黄色方案；空军也将全力配合这一行动，预计将在一个月内就能

　　请收藏：https://m.iaelc.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）